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        國家高新技術(shù)企業(yè)
        智能裝船機控制系統
        系統概述
               利用精確定位、三維測控、自動(dòng)控制、圖像監控等多項專(zhuān)利技術(shù),對裝船機實(shí)現裝船作業(yè)全自動(dòng)控制改造;利用智能斗輪機控制系統、皮帶機傳輸系統的強邏輯關(guān)系,建立裝船生產(chǎn)線(xiàn)的全過(guò)程智能協(xié)同控制,提高裝船生產(chǎn)線(xiàn)的整體裝船效率和運行安全。系統適用于散貨裝運及中轉碼頭,為碼頭調度、卸船、存儲、裝船等一體化工藝流程的智能化提供了技術(shù)基礎,為智能碼頭建設必不可少的一部分。

        系統組成和功能

              智能感知系統:利用精確定位、激光掃描、船體平衡、安全防護、工業(yè)圖像、皮帶流量等多種檢測設備,實(shí)現對裝船機的精確定位、裝船流量、船艙艙口和艙內料堆形狀、船體傾斜角度的檢測以及安全防護和監控,為全自動(dòng)控制系統提供裝船流量、艙內裝載量、船體平衡等實(shí)時(shí)數據和監控圖像。裝船機全自動(dòng)控制系統:利用智能感知的實(shí)時(shí)數據,自動(dòng)控制裝船機的整個(gè)裝船過(guò)程,確保裝船過(guò)程安全,艙內裝載量滿(mǎn)足要求。多系統協(xié)同控制平臺:利用斗輪機、皮帶機傳輸系統、裝船機的強邏輯關(guān)系,結合船艙數據和船裝載量,建立裝船生產(chǎn)線(xiàn)的有機協(xié)同,最大程度減少裝船時(shí)間,提高裝船效率。 

        顯著(zhù)效益

               通過(guò)智能斗輪機控制、裝船機全自動(dòng)控制、裝船生產(chǎn)線(xiàn)的有機協(xié)同、裝船流量精準控制等,裝船效率可提升20%,降低裝船輸送系統單位能耗,減少船舶靠泊時(shí)間,提高碼頭年吞吐量。同時(shí)減少裝船系統設備重載啟停次數,減少機械磨損,延長(cháng)設備使用壽命,節約檢修費用,提高設備利用率。裝船機全自動(dòng)控制可減少裝船生產(chǎn)線(xiàn)運行人員配置,節約運行成本。系統可以減輕裝船運行人員勞動(dòng)強度,改善工作環(huán)境,提升碼頭綠色運行水平;系統通過(guò)多重安全檢測裝置,提高系統運行的安全性。



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